Tous les chemins mènent à Portsall...

C’était en 1978. J’avais dix ans et je me souviens bien de ces vaguelettes noires qui s’écrasaient mollement sur une grève de Portsall (Nord-Finistère). Le plus bizarre, c’est qu’elles ne faisaient pas de bruit, comme si la mer était vraiment morte ce printemps-là. Je me souviens aussi de mon père, débarquant chaque soir à la maison avec des cartons bruyants : à l’intérieur, des oiseaux de mer mazoutés se débattaient contre les cloisons. La salle de bain familiale s’était transformée en salle de soins. Que reste-t-il, 30 ans après, de l’Amoco Cadiz ? Pas grand-chose de visible, à moins de plonger sur l’épave…C’est dans les souvenirs des Portsallais que nous avons trouvé les traces les plus nettes de la catastrophe. Des souvenirs régulièrement ravivés par de nouveaux noms s’inscrivant sur la liste noire : Exxon Valdez, Erika, Prestige…
Il reste aussi une nouvelle Bretagne qui est, certains le disent, née à Portsall et à Plogoff à la fin des années 1970. Décomplexée et dynamique, cette Bretagne fête en 2008 un autre anniversaire, plus léger, celui de son sentier côtier, devenu GR34 il y a quarante ans. Depuis lors, marcher le long de la côte est, grâce à l’action d’une poignée de bénévoles acharnés, le sport national breton. Au-delà du loisir et du plaisir de s’oxygéner ensemble, la randonnée est une façon de découvrir et d’apprécier le territoire où l’on vit. Ce n’est pas rien. La Bretagne sera d’autant plus forte et apte à relever les défis qui l’attendent, que les Bretons auront conscience de leur pays. Cela passe par la découverte…à pied, bien sûr.
A Lorient, ce printemps, c’est un nouvel équipement muséographique de grande envergure qui ouvre ses portes : la Cité de la Voile Eric Tabarly. Dix ans après sa disparition, et grâce à la volonté de son épouse Jacqueline, le navigateur préféré des Français va continuer à nous rappeler que la mer et les bateaux qui y évoluent sont un extraordinaire patrimoine. Toujours vivant.

Tanguy Monnat
Rédacteur en chef